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“共享出行是未来汽车产业发展的重要趋势,整车企业从生产制造商向出行服务商转型势在必行”车企为何扎堆布局共享出行领域不积极行动 或将沦为代工厂法治周末记者 马金顺“使用共享汽车上班还不如坐地铁,真心不方便。”使用过几次共享汽车的张华(化名)对共享汽车的便利性作出上述评价。

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与其说春晚是一台晚会,不如说它已经成为了中国人的一种习惯。全家围炉而坐一起看春晚,诠释了中国人“家和万事兴”的美好愿望。乐一乐“葛大爷”领衔最强新人今年到底会有哪些明星加盟央视春晚呢?首推当然是“葛大爷”葛优。这次,他将搭档蔡明、潘长江、乔杉出演小品《“儿子”来了》。蔡明和潘长江已经是春晚的老搭档了,尤其是蔡明这两年春晚舞台上塑造的“毒舌老太太”已经成为经典。这部小品的内容主要是对诈骗等违法行为进行曝光拆穿,在带来欢声笑语的同时抨击社会上的一些丑恶现象。蔡明在带妆彩排后接受采访时说,今年这个节目十分接地气,“关系到千家万户,包括我自己”。

二是传统行业集中度提升。很多传统行业之前在高速增长的时候由于无序竞争,龙头企业护城河不深,盈利能力偏低且不稳定。在供给格局逐步稳定,行业门槛变高之后,龙头企业反而迎来更好的投资机遇。一个典型就是养殖行业。受非洲猪瘟的影响,今年我国养殖行业的存栏量出现了17%的下滑,而且由于非洲猪瘟一旦在一个国家发生就难以被根除,中小养殖户由于在防疫上的劣势未来将被迫逐渐退出。猪肉价格持续上涨是大概率事件,中国猪肉产量约占全球一半,也就是说对全球有8%的供给冲击,对于猪肉这种低需求弾性的必须消费品,这样的供给冲击足以使全球猪价翻倍,中国加大从美国等国家进口猪肉也可以预期,目前时间点上彭瀚达尤其看好港股市场上在境外拥有低成本和强防疫能力的养殖场、估值更低的养殖类股票;另一个典型是航空业。航空是重资产行业,曾经是巴菲特最讨厌的行业,但现在巴菲特却成为了美国各大航空公司的第一大股东。我们认为核心是当竞争格局稳定,客座率达到一定阈值之后,航空业的盈利能力会出现质的飞跃,赚钱能力堪比印钞机。目前港股市场上的航空股PB只有1倍左右,估值安全边际非常高。与此同时,波音737MAX事件会影响存量航空运力3%的市场,影响新增运力的30%左右,整体上会影响50%左右新增供给,这会带来供给端比较大的收缩,而需求端也会受到经济回暖的刺激,供需面临失衡,航空公司的定价权进一步提升,这对航空股无疑是利好。

8月2日,环球网援引英国路透社报道称,以色列总理内塔尼亚胡警告伊朗称,如果伊朗试图封锁链接红海和亚丁湾的曼德海峡,以色列将对伊朗立即采取军事行动予以回应。据详细报道,这是内塔尼亚胡于一天前在以色列港口城市海法出席海军军官结业会操时所说的话,称以色列将会密切关注伊朗的军事行动,如果伊朗试图破坏中东水路运输安全,那么以色列将会联手其它相关国际军事力量对伊朗的行为进行阻止。

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