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然而，在大众眼中，铁路仍承担着一部分公共属性，高铁对于学生、军人等特殊群体进行打折，充分证明了这一点。一旦放开定价，对于节假日和学生假期，高铁票价或将上调，如何体现公共性？而在学界中，则有一种观点认为，高铁由于高昂的造价，已经不再是大众消费品，而是具有奢侈品特征，因此，价格上也应有所反映。而铁路的公益性，已经通过普速列车实现了。

文章称，自从美俄两个大国举行严肃的削减核武器会谈以来，已过去了7年多。如果这一过程停滞，美国及其盟友，甚至俄罗斯都会更加不安全。文章认为，在核军备竞赛中超过俄罗斯（特朗普曾吹嘘他会这么做），或者放弃一个几十年来帮助阻止了核战争的军控体制，都是愚蠢的懦夫游戏，没有赢家。

最后，互联网金融的发展也使得社区银行面临一定的挑战，知名财经评论人吴其伦在接受《中国产经新闻》记者采访时表示：“互联网支付与互联网金融的蓬勃兴起，让民众可以足不出户办理各项结算业务，是导致社区银行不盈利的根本原因。此外，近年来房价持续走高，导致社区银行的运营成本持续走高，从而在很大程度上削弱了社区银行的盈利能力。”

主持人（郭金霞）：林园先生把健康领域的投资机会视为他人生第四次也就是最后一次大的投资机遇，之前几波呢？您好像也是汾酒的股东？林园：白酒是我的第三波，前面有地产、银行，但这些公司已经成为走向顶峰，不投了，白酒也是中国第一了，还投什么？不要投了。所以就要投疫苗，把整个行业买断，一定会成功，现在医药公司跟国外比，没法比，但中国人这种消费需求一定把中国医药公司会搞到世界前面去，30年以后最大的医药公司是中国公司，这是一定的，没有意外。

也许可以猜测，如果美联储当时把雷曼救助下来了，金融海啸也许就不会如此严重。一个非常重要的教训是，重要的、系统性的大机构需要设法保住，来控制危机的严重程度。反观中国，对所有市场参与者而言，大的系统性金融机构内在都是已经被保护起来的。没有人会相信中国工商银行这类国有银行会破产，甚至没有人相信招商银行、民生银行这么大的股份制金融机构最后会被推到破产清算的边缘。这些机构从来没有经受过压力测试，但是我认为没有一个市场参与者相信这些机构会倒闭，这就是整个市场的共识。共识背后有很多东西，例如政府的隐性担保等等。