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之后，庞青年邀请媒体记者一起乘坐这辆全国惟一的“水制氢车”。在围着厂区短距离兜了一圈后，庞青年笑着从车上下来，直言“我也是第一次乘坐”，感觉“挺好的”。5月的南阳烈日炎炎，这场媒体见面会在厂区的空地上从早上9点持续到中午12点半，身着西服的庞青年大汗淋漓，多次拒绝了工作人员递来的矿泉水和纸巾，工作人员请他休息一下，也被他摆手拒绝。

庞青年以场地不方便为由，没有接受该提议。热点项目冷暖变迁在这72小时内，被舆论一起裹挟的，还有另一主角，即南阳市。公众对水解制氢车技术的质疑，逐步扩大化至对青年汽车的氢能汽车、乃至与南阳政府合作项目的质疑。在此之前的3月，南阳市政府向南阳洛特斯购买了72辆氢能公交车，总价8000万元，已经投入运营。

经审理后，武侯法院认为，本案的争议焦点主要有3点。首先，是许某在家中死亡的情形是否属于《工伤保险条例》相关规定的情形。“视为工伤（亡）的条件主要是‘工作时间和工作岗位’突发疾病死亡。”对此，法院认为“工作岗位”相对于“工作场所”而言，强调更多的是岗位职责、工作任务。虽然“家中”不属于工作场所，但职工在家中工作，属于完成岗位职责。

警方迅速将该男子逮捕，并对男子曾到过的区域进行了检查。目击者鲁芬（Tom Ruffing）描述了这一怪诞的插曲。“突然就来了20辆警车。他就在飞机下面，向上跳着，想要摸到飞机，行为非常罕见。”鲁芬说，并表示自己能听到警官们通过对讲机讨论相关的安全问题。

江峰对此有所解释：“铝合金粉及催化剂确实比较贵，不过反应产物可以用作工业原料，催化剂可以回收，这样下来可以大大降低成本，并且构成完整的链条。”这佐证了庞青年的设想。他向记者表示，反应物将回收再利用，并表示要建立一个庞大的回收网络。“这个很简单，车里有回收仓，可以设置一些储存点，比如在全中国的加油站，给他保管费，像包裹寄存一样。我们可能会设定押金的办法，只要司机不把反应物丢掉就没事。”庞青年说。

据了解，目前市场上铝的价格已经超过10元每公斤，按照9公斤铝制取一公斤氢气计算，则生产一公斤氢气的材料成本约为90元，这还不算将块状铝制成铝粉的费用和能耗。根据香橙会研究院对长三角、珠三角、京津冀等地的加氢站实地调研看，35-45元/公斤是当前主流的氢气到站价格。再加上加氢站的服务费用，终端用户用氢价格通常都在60元/公斤左右。