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9.《China Daily》Rena Li：我想问李总几个问题。刚才梁总介绍说华为在加拿大有很多投入，包括研发以及与加拿大三大网络巨头的合作。如果加拿大对华为参与5G网络建设的禁令生效的话，这对合作方有什么损失？对当地就业有什么损失？另外，过去十年，华为加拿大积极回馈社区，如资助当地的冰球项目和原住民青年领导项目。为什么这么做？

第三步，高溢价“甩手”给上市公司。2019年2月1日，昆仑万维发布公告称，拟通过全资子公司西藏昆诺，受让新余灿金所持的闲徕互娱35%股权，作价22.75亿元现金，闲徕互娱股东全部权益价值为65.36亿元。相比西藏昆诺 2016 年 12 月收购闲徕互娱 51%股权时闲徕互娱的整体作价为 20 亿元。此次闲徕互娱估值相差45.36亿元，大幅增加 226.8%。

企业已经处于亏损乙二醇价格持续走弱的主要原因是供应过剩。目前，国内石脑油制乙二醇开工率在81%附近，煤制乙二醇开工率在72%附近，乙二醇供应相对充裕。随着乙二醇价格持续走弱，乙二醇生产企业的经营状况呈现持续恶化的态势。截至目前，国内外采石脑油制乙二醇生产企业已经出现了小幅亏损的态势。通常情况下，在供应过剩的时候，商品价格的下限通常是偏高生产工艺的成本，因此目前在乙二醇油制企业处于亏损的状态下，乙二醇向下空间已经不大了。

第一，论文著作权。这部分完全归高校，包括教授和学生。第二，专利。这里要说明一点，并不是每一个合作项目都会产生专利，这也是研究不确定性的表现之一。在专利归属上，华为加拿大一直遵循业界惯例，同时遵循每个合作对象的知识产权规则。在过去十年，合作专利有部分是归学校，有部分归教授个人，也有部分是高校和华为共享。为了更好地突出华为在加拿大的研发投入和华为与加拿大高校的合作对加拿大的直接贡献，我们从2018年开始就已经全面进行知识产权分享。

可交换债发行人和主承销商可以根据网上、网下实际申购情况，按照募集说明书约定的方式确定最终的网上和网下发行数量。发行人和主承销商应在T日盘后，将网上发行与网下发行的可转债数量通知本所。第五章 附则第二十六条 投资者应根据中国结算相关规定管理其证券账户。

尽管滴滴在行业内“一家独大”，但网约车市场仍属于增长较快的增量市场。截至2018年，我国网约出租车用户规模达3.3亿人次，同比增长4337万人次，增长率为15.1%。据预测，今年中国移动出行市场规模将达5415.56亿元。同时，国内车市步入寒冬也促使传统车企不断涌入出行市场。此前，吉利、江淮、上汽、长城等大量传统车企和包括小鹏、威马在内的造车新势力已扎堆进入国内出行市场，并覆盖低端、中端、高端各细分市场。