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当日市场情况现货市场情况：期货市场价差监测：焦煤焦炭：焦炭主要逻辑：国内主流城市冶金焦价格弱势运行，钢厂对焦炭价格提降100元/吨逐步落地中，山西、山东、河北、河南等地区多数焦企焦炭价格下调100元/吨已基本落实，部分焦企执行完前期订单后将落实降价。

1、冬病夏来治，提前抓苗头今年，全国开展了为期40天的根治欠薪夏季专项行动。通常来说，“清欠保支”工作集中在岁末年初，为何今年提前了？人社部有关负责人分析，欠薪问题越到年底越多，集中爆发。这是由于工程建设领域长期形成了所谓行规，平时只发点生活费，“大头”要到年底才能结算。根治欠薪就要坚持把功夫下在平时，坚持日常抓、时时抓，抓早抓小，防止年底集中爆发。

公开资料显示，目前商业银行可以通过在境内外市场首次公开发行普通股、增发普通股、发行优先股、可转债和二级资本债等多种途径夯实资本。今年以来，已有多家银行使用外源资本补充工具补充资本尤其是核心一级资本。继年初农行1000亿元定增方案实施成功后，工行在中报发布后不久即发布公告称，拟在境内非公开发行总数不超过10亿股的优先股，募集资金总额不超过1000亿元，所募集资金在扣除发行费用后将全部用于补充该行的“其他一级资本”。此前不久，兴业银行也发布公告称，该行境内非公开发行不超过3亿股优先股的计划已获监管批复，募集资金不超过300亿元，按照有关规定计入该行的“其他一级资本”。据不完全统计，截至目前，张家港农商行公开发行A股可转债、宁波银行非公开发行优先股、贵阳银行非公开发行优先股申请已获证监会通过，浦发银行发行不超过400亿元的二级资本债券获银保监会批复。

类似的事情在印度也上演，日本人以近乎倒贴的方式抢占印度高铁市场。合并后的巨无霸中车，也让欧洲的竞争对手坐立不安。如今世界老二西门子、老三阿尔斯通谋求合并，以护卫欧洲市场，正是为了抵挡来自中国中车的威胁。西门子和阿尔斯通的合并案，原本计划在2019年上半年完成交易。但欧盟反垄断机构认为两家公司铁路业务合并后将产生一家行业霸主，降低市场竞争度，并导致旅客票价上涨，于是从2018年开始，对这宗合并交易开启了全面调查。

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铁道部还要求，投标前国外厂商必须与中国国内机车车辆企业签订完善的技术转让合同，否则就取消投标资格。更绝的是，铁道部特别设置了“技术转让实施评价”考核环节，考核对象是中国的投标企业，裁判则是铁道部成立的动车组联合办公室（简称“动联办”）。这就意味着，虽然你中标了，但铁道部先不付钱。国外企业作为老师要向国内企业传授技艺，动联办不考核老师教得怎么样，只考察学生学得怎么样。只要是学生没有学好，铁道部就不付钱。