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收入结构上来看，乘用车及商用车销售是江淮最主要的收入来源。2018年，公司乘用车及商用车收入合计约411.26亿，在公司总营收中的占比超过80%。其中，乘用车收入同比增长24.89%，为公司收入增量的最主要来源。值得注意的是，报告期内公司乘用车销量合计下滑超过10%，但新能源乘用车销量6.37万辆，同比增长约125.28%；新能源乘用车销售收入约135.75亿元，较上年同期增长160.97%，新能源车在公司乘用车中的收入占比超过68%。换句话说，新能源汽车销量增长是公司营收增速保持增长的关键。

最后，其它国家很可能将美联储大幅降息的举措解读为：为了压低美元兑本币汇率。在全球经济放缓的如今，爆发货币战争的可能性将大大增加。各国将试图对抗贬值的美元贬值，这种市场干预将一一作用在美国经济身上。总的来说，这部分经济学家和分析师认为，货币政策是一场马拉松，而不是短跑。美联储在7月底降息50个基点的行为，不仅可能耗尽其最关键的决策工具，还会威胁到美国的经济。

1、美联储经济学家提出的可能解释美国国债收益率期限利差收窄是近期市场关注的焦点之一。历史上当收益率曲线倒挂之后，美国经济往往发生衰退，这表明通过收益率曲线的变动可以预测未来经济活动的趋势。也有研究总结了美国之外其他国家收益率曲线倒挂与经济衰退之间的关系，发现也可以得到类似的结论。这表明收益率曲线倒挂之后发生经济衰退不只是个别国家存在的现象。国债收益率倒挂与经济衰退之间可能不只是有相关关系，还存在因果关系。

上述问题的根源在体制机制，必须通过进一步深化改革、弥补制度短板、完善激励机制、优化创新体系、健全要素高效配置的新体制，营造有利于创新发展的制度和政策环境。第一，我们要探索赋予科研人员科技成果所有权，产权激励是最好的激励。今年两会期间李克强总理在政府工作报告当中明确提出要探索赋予科技人员科技成果所有权和长期使用权，这是解决这一问题的根本途径。

《证券日报》记者梳理发现，截至5月7日，今年以来共有188只基金产品均是提前结束募集，其中有126只基金的最终募集时间不足10天，有102只基金是在5天内完成募集，更是有47只基金在发行当天便被投资者抢购一空，成为市场上少见的“日光基”，在当天达到募集上限后即按合同规定启动配售。

至于下一步工作，刘昆表示，继续密切关注各级预算执行情况，指导督促各地开源节流支持减税降费。加强财政收入预算管理，认真硏判财政收入形势，深入分析减税降费政策的减收影响，有条件的地方依法依规有序组织国有金融机构和国有企业上缴利润，加大国有资源资产盘活力度。从目前来看，预计今年地方财政收入可能会出现较大短收；中央财政收入可基本完成预算，如果有少量短收，所带来的支出变化，将通过节省非急需支出等方式实现平衡。